据知情人士透露,波音公司已获准恢复向中国航空公司交付宽体客机,此前中国航空安全监管机构完成了一项关键驾驶舱部件的技术审查。
波音公司开始准备向中国客户交付787梦想客机和777货机。由于谈判属于机密,知情人士不愿透露姓名。知情人士表示,波音尚未获准向中国交付737 Max飞机,但预计该许可将在几周内恢复。
今年5月,中国民航局暂停了波音商用飞机的交付,原因是中国官员正在审查最近强制要求安装的25小时驾驶舱语音记录器的设计。 这些记录器由锂离子电池供电,有人认为这可能会带来安全风险。中国、美国和欧盟的航空监管机构已经审查了该设计并认为它是安全的。
在监管部门的严格审查下,波音公司已经放缓了生产速度,以重新培训工人并应对全球供应商网络的混乱。交付暂停则加剧了波音公司的财务困境。
波音公司首席财务官布莱恩·韦斯特 (Brian West)上个月底警告称,第二季度的现金流出将超过第一季度的39亿美元,并将五月交付暂停作为原因之一。尽管遭遇挫折,但韦斯特表示,随着737产量回升和工厂运营效率提升,下半年的现金流将转为正值。截至5月底,波音公司已交付131架飞机,其中包括102架737系列飞机。空客的交付总数为256架。
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波音公司5月份交付了5架宽体飞机,包括两架787梦想飞机。周三,在波音位于西雅图北部的庞大工厂里,一架中国国际航空股份有限公司的777货机正在进行交付前的常规客户检查飞行,准备起飞。
另一位知情人士透露联华证券下载,吉祥航空是未来几个月准备接收787梦想飞机的中国航空公司之一。